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스포트백 (2)

아우디 신형 RS5 스포트백 발표! AUDI RS5 SPORT BACK

자동차(CAR)/유럽차 환상81 2018. 4. 1. 14:11

[NY 오토 쇼 2018] 아우디 신형 RS5 스포트백 발표! AUDI New RS5 Sport Back 현재 개최중인 2018 뉴욕 국제 오토 쇼 에서 아우디는 이미 판매중인 RS5 쿠페 와 같은 사양의 최고 출력 450ps 엔진을 탑재 한 신형 RS5 스포트백 을 공개했다. 아우디 A5 시리즈의 고성능 모델에서 최강의 성능을 뽐내던 RS5는 2도어 쿠페와 컨버터블 뿐이었지만 신형은 뒷좌석 도어 및 해치 게이트를 갖춘 실용적인 스포트백 바디를 선택 할 수 있게되었다. 엔진은 기존 RS5의 4.2리터 V형 8기통 2.9리터에서 V형 6기통 엔진으로 다운그레이드 되었지만, V자 골짜기 부분에 탑재 된 2개의 터보 차저 덕분에 최고 출력 450ps은 변하지 않는다. 또한 최대 토크는 430Nm에서 600Nm..

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아우디 신형 A6, 앞서 발표 한 'A7'의 세단 버전?

자동차(CAR)/유럽차 환상81 2018. 3. 2. 02:00

아우디 신형 A6, 앞서 발표 한 'A7'의 세단 버전? "세단은 아직 쓸모 없지 않다" 최근 아우디 A7 스포츠 백 모델 처럼 세련된 쿠페 스타일의 해치백 차량이 미디어에서 가장 많은 주목을 받고 있다. 하지만, 최신형이 등장한 신형 아우디 A6 모델도 여전히 쇼룸의 일각을 차지 하고 있을만큼 가치가 큰 모델이다. 8세대째가되는 신형 A6는 분명 AUDI A7이나 또는 AUDI A8의 디자인을 계승하고있다. 전면 페이스 해치 게이트를 갖춰 4도어 쿠페스타일의 형제 차와 쏙 빼닮이지만, 자세히 살펴 보면 전조등과 좌우의 흡기 주위가 미묘하게 다른것을 알 수 있다. 날카로운 A7에 비해 A6는 안정감과 힘이 강조되고있는 것 같다.명확하게 다른 점은 C필러에서 후방으로 이어지는 뒷좌석 도어에서 테일 램프 위..

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